Este film representó un enorme éxito en taquilla, dada la temática basada en un grupo de motoristas que se vieron involucrados en altercados vandálicos en la ciudad de Wrightsville. Estos acontecimientos captaron fácilmente la atención de gran parte de los espectadores.

Trama de la película

Se centra principalmente en la historia de un grupo de motoristas que se alojan en un pequeño pueblo en los alrededores de California. Su protagonista (Johnny), interpretado por Marlon Brando, es el máximo exponente de la banda. Cabe destacar, que la moto empleada en este film fue la propia moto del actor.

Este grupo constantemente infringía la ley de la localidad, generando caos y problemas recurrentes. Uno de los miembros del grupo, decide robarse el trofeo de una carrera de motos que se llevaba a cabo en la zona.

En medio de toda esta problemática, el líder de la banda se enamora de una chica que resulta ser la hija del policía de Wrightsville. Ella le pide que deje atrás la anarquía en la que está basada su vida, pero él no cede tan fácilmente.

Más adelante, aparece en la zona el jefe de una banda rival (Chino), que resulta ser el mayor enemigo de Johnny. El líder de la banda rival, le roba el trofeo a Johnny pero luego de una serie de enfrentamientos entre ambos, Johnny gana la disputa. Al final, luego de todos estos sucesos, Johnny decide irse de la ciudad con su grupo y le otorga su trofeo a Kathie, su enamorada.

Este tema ha sido bastante debatido. Hacer uso de un casco modular abierto, puede suponer multas e infracciones innecesarias que podrían evitarse fácilmente. Por lo tanto, no es prudente utilizarlos cuando se conduce una moto.

Inconvenientes al utilizar un casco modular abierto

A pesar de que estos cascos puedan parecer cómodos, su uso en la carretera no es prudente. Esto se debe a que, si se maneja a velocidades un poco elevadas, el casco se puede desestabilizar si está abierto, generando posibles accidentes.

Además, los policías están muy atentos a esta problemática, imponiendo sanciones elevadas para los motociclistas. Otro aspecto resaltante es que muchas de las compañías de seguros, no reconocen la cobertura en caso de algún accidente, porque pueden alegar que el usuario no estaba haciendo el uso adecuado del casco modular.

¿Qué aspectos tener en cuenta?

Es fundamental que los cascos ofrezcan una buena garantía para que se cataloguen como elemento seguro para transitar libremente. Los cascos abiertos están totalmente prohibidos para circular, solo pueden emplearse cuando se está parado.

Por lo general, los fabricantes suelen indicar en sus especificaciones este tipo de precauciones para que los usuarios estén atentos y no se infrinja la ley. Cuentan con una especie de pegatina que indica a los usuarios que está totalmente prohibido rodar por la carretera con el casco modular abierto.

Por lo tanto, no es legal llevar el casco modular abierto, lo mejor es seguir las recomendaciones que aparecen en las especificaciones para evitar mayores inconvenientes que puedan resultar más costosos en el futuro.

En lo que se refiere a la seguridad para tu moto, en el mercado están disponibles múltiples sistemas y dispositivos antirrobos que te proporcionan máxima seguridad al momento de conducir.

¿Por qué implementar para tu moto sistemas y dispositivos antirrobos?

Mediante la implementación de sistemas antirrobo es posible impedir la manipulación de motocicletas y ciclomotores por parte de extraños. Su tecnología comprende el sistema de bloqueo, alarmas y bloqueo con alarmas. A continuación, enumeramos los dispositivos antirrobos disponibles para motocicletas:

Antirrobo de disco

Su función consiste en bloquear el disco del freno de la moto. Algunos modelos incluyen alarma.

Antirrobo tipo U o de horquilla

Es una estructura con protección anti impacto. Permite guardar parte de la moto, uniéndolo al mobiliario.

Antirrobo de cadena

Consiste en una cadena resistente a cortes e impactos. Generalmente, están recubiertas con tela impermeable y resistente. Posibilita inmovilizar la rueda al sujetarla a elementos fijos de la moto.

Antirrobo manillar

Permite unir uno de los lados del manillar al chasis de la moto. De esta manera, no es posible mover la moto en línea recta. Incluye cierre blindado y giratorio, cerradura antiganzúa, disco antitaladro y cable de acero.

Antirrobo articulado

Funciona de manera similar a los antirrobos de cadena. Tienen alta resistencia al corte de sierras o cizallas.

Antirrobo fijo

Es de alta seguridad. Se trata de un dispositivo anclado al suelo, que puede ser fijo o giratorio.

El sistema de localización y recuperación de vehículo es uno de los más efectivos, aunque no impide que los ladrones se lleven la moto, emite alerta de movimiento de la misma. También permite ubicarla si se la han llevado.

Al momento de conducir, es necesario conocer cómo circular con tu moto en grupo de forma segura. Y, es que no es tan sencillo en la práctica. Por ello, aquí te presentamos una serie de recomendaciones a seguir.

Conoce cómo circular con tu moto en grupo de forma segura

El objetivo de circular en moto en grupo resulta una experiencia diferente. Sin embargo, esto requiere un conjunto de medidas a implementar para hacerlo con la máxima seguridad y responsabilidad. Aquí te presentamos una serie de consejos a seguir:

Mantenimiento

Es primordial asegurarse que la moto funciona a la perfección. Los grupos ópticos deben garantizar la acorde visibilidad. Los neumáticos deben tener la presión adecuada y el depósito de combustible debe estar lleno.

Equipamiento

Es primordial disponer del casco de moto, así como de la indumentaria adecuada, chaqueta y pantalón con protecciones, guantes y calzado que cubra los tobillos.

Organización y planificación

Es necesario puntualizar que función cumplirá cada uno de los motorizados. Se debe establecer la ruta a seguir, el kilometraje, los puntos de precaución y los lugares de reagrupamiento y descanso. Debe quedar claro cuáles serán las señales y sus significados.

Circular con seguridad

Los miembros del grupo deben rodar de manera escalonada, manteniendo una distancia correcta entre las motos. Nunca se debe rodar en paralelo. Se recomienda que los motoristas menos experimentados circulen detrás de quienes viajan a la cabeza.

Adelantamientos

Deben hacerse solo tras la orden del jefe. La maniobra debe iniciarla quien cierra el grupo. De tal manera, quedará bloqueado el carril izquierdo para evitar la intromisión de vehículos. Seguidamente, el jefe aumentará la velocidad para ganar espacio suficiente y permitir que todas las motos vuelvan al carril derecho con seguridad.

Cruces

Deben cumplirse respetando la señalización. Si el grupo no logra compactarse, el jefe de ruta se encargará de reagruparlo más adelante.

Durante el recorrido, es aconsejable tomar las medidas pertinentes y conducir con prudencia, acatar las señales del jefe del grupo y no alejarse de los demás. También, recuerda no consumir bebidas alcohólicas, aunque pueda parecer obvio, es muy habitual entre grupos de amigos de cualquier actividad recreativa y de ocio.

Disponer de ropa adecuada al momento de conducir moto es primordial para la comodidad y seguridad del motociclista. Por ello, es importante que conozcas qué elegir en cuanto a cueros para ropa de moto se refiere.

¿Por qué elegir cuero resistente para ropa de moto?

Por su capacidad de dilatación, el cuero se adapta perfectamente al cuerpo, por eso es considerado la “segunda piel” del motorista. Generalmente, las prendas de moto están compuestas por un alto porcentaje de cuero o de varios tipos de cuero. Según el origen de la piel, puede clasificarse en diversos tipos, tales como las siguientes:

Piel de CANGURO

Es el más resistente a la luz, humedad y el sudor. Especial para la fabricación de monos.

Piel de RAYA

Se caracteriza por ser altamente resistente a la abrasión y tiene larga durabilidad. Se utiliza en la zona de la palma de las manos y en los nudillos de los guantes. Protege de la fricción y del desgaste por roce en caso de caída.

Cuero artificial AMARA

Es resistente a la intemperie, resulta suave al tacto. Está compuesto de un 60% poliamida y 40% poliuretano. Por ser antideslizante este tipo de cuero es bastante utilizado en guantes de motocross.

Piel de PITTARDS

Resiste tanto la humedad como el sudor. El mismo, se utiliza en parches antideslizantes traseros de los pantalones.

Piel de BÚFALO

Es suave, transpirable y duradero. También se emplea para la fabricación de alforjas.

Cuero MOCHETTO

Es muy suave y flexible, se utiliza en la fabricación de chaquetas y pantalones.

Dadas las cualidades, en cuanto al equipamiento del motorista no puede faltar la indumentaria elaborada con los cueros más resistentes. Y es que este material, aporta tanto confort, como mayor seguridad frente a otros materiales textiles.