Neumático de moto en 5 puntos: ¿en qué consiste?

El neumático de moto en 5 puntos consiste en la segregación del mismo, los cuales se centran principalmente en la presión, temperatura, carcasa, compuesto y desgaste. Factores muy importantes de tener en cuenta, para que tu neumático funcione adecuadamente

Características de neumático de moto en 5 puntos

Muchas veces la moto no funciona correctamente, ya sea en el arranque, calentamiento excesivo, entre otros aspectos. Es por esta razón que debes tener en consideración algunos principios que quizá desconozcas y que sería útil en caso de necesitarlos, tales como:

Presión del neumático

Esta característica muy peculiar de neumático de moto en 5 puntos, varía dependiendo si es un neumático de carretera o neumáticos de circuito, debido a que en la primera la temperatura suele a aumentar cuando el neumático rueda a baja presión. La segunda opción funciona a mayor temperatura, mayor será su presión.

Temperatura del neumático

La temperatura va depender de la presión, tal y como se mencionó en el primer punto. Sin embargo debes tener en cuenta que en neumáticos de carreteras esta oscila entre los 10° hasta los 80° para los más deportivos. Mientras que el neumático deportivo de carretera varía entre los 25-30° hasta los 60-80°.

Compuesto del neumático

Igualmente va de la mano con la carcasa, ya que pueden ser compuestos duros o blandos de la misma carcasa. A manera de ejemplo un compuesto blando siempre funcionara con mínimas temperaturas, ya que esto es lo que puede soportar.

Carcasa del neumático

Podemos encontrar carcasas duras y carcasas blandas. Las carcasas duras suelen aguantar mejor las frenadas más fuertes con inclinación. Por otra parte, las carcasas blandas suelen resistir más las imperfecciones en las suspensiones de la moto.

Desgaste del neumático

El desgaste de nuestros neumáticos nos puede dar mucha información, así como nuestro estilo de conducción o si realizamos más autopista o autovía. Debemos tener en cuenta su desgaste a la hora de cambiarlos.