Modificació de motos Cafè Racer

/in /by

Per a molts les motos clàssiques són la seva gran passió, però poder accedir-hi sol ser força costós al que s’afegeixen els requisits per poder conduir-ne una d’alta cilindrada. Per això se sol recórrer a la modificació per fer més accessible conduir una motocicleta a l’estil Cafè Racer.

La Cafè Racer un model amb història

La popularitat d’aquest model va començar des de la dècada dels 50, quan la cultura Rockabilly va impulsar els motards que seguien aquesta tendència a modificar els vehicles per adaptar-los a aquest corrent de l’època.

El seu nom prové dels llocs anomenats Cafè, on es reunien els moteros per fer competències entre aquests locals. Allí planejaven les modificacions que consistien a millorar els xassís, tub d’escapament i coixins. Tot amb la finalitat de guanyar una millor agilitat i maniobra dels seus vehicles per a les curses.

En aquells temps tot era fet de manera molt artesanal, avui dia hi ha tallers amb mecànics especialitzats per fer una feina impecable. Però per als més entusiastes que posseeixin coneixements doncs els aconsellem tenir força paciència i seguir un pla ben estructurat.

El primer és adquirir una moto que serà la base per poder modificar, entre els models més usats per convertir Cafè Racer podem triar una gran diversitat de moder-los de diferents cilindrades com la Indian Scout, Harley Davidson Sportster, Yamaha SR250, Honda CB750 Seven Fifty , Suzuki GS1100, la BMW K100, la BMW R100 o la Triumph Bonneville entre moltes altres.

Ja només queda desmuntar i enumerar les peces que es retirin o fer fotografies a tot el procés, al moment de col·locar els canvis seguir amb tota la cura i de segur que podràs gaudir d’una creació feta per seguir amb la llegenda de les Cafè Racer.

Una empresa nord-americana transforma motos per fer funerals

/in /by

L’empresa Tombstone Hearse & Trikes va dissenyar un model de negoci dedicat a gran nombre d’amants de les motocicletes d’alta cilindrada als Estats Units, al seu creador se li va acudir la idea en veure un seguici fúnebre d’un motoritzat en una carrossa tradicional a què seguien desenes de companys als cavalls d’acer.

Passió per les motocicletes fins a la tomba

Els amants de les motos solen ser força apassionats amb la seva afició i en més a Amèrica del Nord, que rendeix culte a aquest món, reunint també el gust per modificar aquests vehicles per adaptar-los a qualsevol situació.

Aquesta empresa en particular va començar a modificar les motos per a aquest fi des de fa 15 anys, actualment converteixen en motos fúnebres el model Harley Davidson Road King, a la qual afegeixen dues rodes del darrere per després col·locar el remolc que transporta el fèretre.

Tota aquesta feina es fa a mida. Les rodes del darrere fan joc amb les del remolc que es dissenya amb un estil victorià molt solemne. Amb un temps mitjà de manufactura de 750 hores, actualment porten fabricades 95 unitats amb un valor aproximat de 74.700 euros.

Totes les unitats s’han venut dins dels Estats Units, tot i que ja comença a tenir comandes de l’exterior on la cultura motard ha tingut una forta acollida i es comparteix aquesta mateixa passió per aquests vehicles per arribar fins al final de la vida i brindar-lo al motero el seu últim viatge de la manera com sempre ho va voler.

Sistema d’Airbag per a motoristes

/in /by

Els sistemes de coixí de seguretat per a moto ja es troben disponibles de forma general entre els amants de les dues rodes. Des del que fa servir la moto per anar a la feina, o els més avançats per als pilots de carreres en vehicles d’alta cilindrada.

Aquest element de seguretat arriba per quedar-se, de la mateixa manera com van ser els cascos integrals i els vestits compostos que s’usen en carrera.

Tipus de coixí de seguretat per a moto

Tots els sistemes de coixí de seguretat per a moto compten amb uns components bàsics com són: L’aire comprimit, la borsa d’ompliment i els sistemes d’activació, però tots es divideixen en diverses modalitats.

  • Tipus armilla
  • Tipus jaqueta
  • Activació mecànica
  • Activació digital

El coixí de seguretat per a moto tipus armilla pot ser usat en qualsevol condició climàtica, protegeix la zona toràcica que representa el 35% de les lesions en moto, també el coll, la columna vertebral i les espatlles.

El tipus jaqueta a més de la protecció de l’armilla, ofereix protegir braços, colzes i canells.

Els d’activació mecànica utilitzen una corda que s’amarra a la motocicleta, la qual al el sentir una tirada de forma brusca fa que s’activi el mecanisme d’inflat. Aquest sistema no s’activa si el motorista oblida treure la corda a l’baixar de el vehicle.

Els d’activació digital compten amb avançats sensors per detectar impactes, tot aquest procés es realitza en fraccions de segons el que garanteix la protecció en cas d’accident.

En qualsevol de les seves característiques, el coixí de seguretat per moto garanteix una protecció a el cos i extremitats superiors, pel que a més de el casc, també és necessari en cas d’un xoc i pot reduir lesions tant greus com moderades.

Com conservar i mantenir el nostre casc de moto

/in /by

El casc és l’element de seguretat imprescindible, el seu ús per ser obligatori fa que haguem de donar-li un bon manteniment, això fa que la correcta neteja i revisió de casc sigui una cosa que hem d’aplicar sovint.

Coneguem els components d’un casc

A el conèixer les parts del nostre casc podem fer que la forma de manteniment sigui més eficient.

  • Part exterior
  • Part interior desmuntable o no
  • Visor o visera
  • Protecció per al mentó

Apliquem una correcta neteja i manteniment de casc

Per la part exterior que és la pateix de les inclemències del clima, podem netejar amb abundant aigua i un sabó que no danyi la superfície, assecar amb una camussa que no deixi pelusses.

La part interior de casc sol ser la que més s’embruti amb suor i pols de camí, per tant, si és desmuntable es pot rentar en rentadora de roba, si no és així en el mercat es troben uns aerosols per a aquest ús específic de neteja i desinfecció.

Per al visor o pantalla, el rentarem amb aigua i un sabó neutre que no ratlli la superfície, després eixuguem amb un drapet especial per a lents que no deixi residus.

La protecció de la barbeta es neteja de la mateixa manera que la part exterior, si té protecció rentable es neteja a part i els orificis d’entrada d’aire amb un raspall que netegi bé la brutícia que s’acumula a les reixetes.

Al mercat disposem de múltiples eines i productes, tant de neteja com abrillantadors i protecció contra raigs UV. La recomanació és a l’almenys cada dos anys neteja general i el rentat intern després d’un ús prolongat.

La pantalla o visera, també és un element important. Convé substituir-la de tant en tant, sobretot si té signes de desgast o ens pot restar visibilitat.

Terminator 2: Una pel·lícula que tot motorista estima

/in /by

Terminator 2 és una producció cinematogràfica de l’any 1991. El clàssic és protagonitzat pel popular actor Arnold Schwarzenegger, que fa servir per a l’escena motera una impressionant Harley Davidson de model Fat Boy, llançada l’any 1990.

És imprescindible si t’agraden les persecucions i les maniobres increïbles sobre la moto. Pel que Terminator 2 és una pel·lícula de culte per als amants de les motocicletes de grans dimensions i acompliment.

30 anys d’una llegenda

Tant la pel·lícula com la moto que s’utilitza en ella s’han convertit en un clàssic per als amants de cinema i les motocicletes. Per això per celebrar el 30 aniversari del llançament del model Fat Boy. Harley Davidson ho celebra amb un model renovat.

Amb una sèrie limitada de 2500 unitats, degudament numerades i etiquetades amb el distintiu de 30 Aniversari, la famosa marca nord-americana reviu aquest clàssic dels pesos pesats motociclistes.

La moto es distingeix per les seves línies musculoses, el disseny es remet a les primeres Harleys que van ser llançades després de la Segona Guerra Mundial. Tot això decorat majoritàriament per tons de color negre mat amb retocs de bronze en el motor.

A tot aquest poder se li suma una conducció amigable, eficient i al seu torn molt còmoda. Els amortidors poden ser regulats en la seva rigidesa amb un comandament sota el seient.

Un clàssic que només els més exigents es podran donar el luxe d’adquirir, ja que amb un preu base de 28.000 euros es fa que sigui pretesa per pocs. Però per les seves característiques d’edició limitada, es fa un objecte de desig per als col·leccionistes de la marca.

Tràiler original de la pel·lícula

Si t’agraden els tràilers clàssics, no et perdis el tràiler original que es va publicar a Espanya davant l’arribada de la pel·lícula als cinemes.

Opcions d’equipament per a motoristes a l’estiu

/in /by

L’arribada de l’clima càlid implica la pujada de les temperatures, però no per això hem de descuidar el nostre equipament de moto per a l’estiu, els accidents poden ocórrer en qualsevol moment pel sempre hem de sortir protegits.

Tipus d’equipament de moto per a l’estiu

Tot i la calor hem d’assegurar de sortir a conduir les nostres motocicletes ben protegits, al mercat es troben disponibles diferents opcions per a tots els gustos i pressupostos.

El casc és l’accessori imprescindible, a més d’obligatori, per començar amb el nostre equipament per moto a l’estiu. Entre les opcions podem escollir els que posseeixen sistema de ventilació més adequats per a la calor.

Els guants tampoc poden faltar, sent també el seu ús obligat, atès que en cas d’emergència l’humà per reflex sempre tendeix a col·locar les mans per protegir-se d’una caiguda. Per a l’estiu els podem usar en teles transpirables que permeten passar el vent per dur fresques les mans.

La jaqueta és la peça que menys sol usar-se en climes càlids, però ja que estem parlant de la seguretat en l’equipament per a moto a l’estiu, el mercat ens ofereix opcions amb entrades d’aire, teles refractàries que repel·leixen la calor de el sol i l’ús de colors clars en la seva confecció.

Finalment, els pantalons que és una peça infaltable sobretot per als viatges llargs, a més de la protecció en genolls i maluc, compten amb reixetes per a aire, cremalleres i teles transpirables.

Tots els accessoris que es fabriquen actualment estan dissenyats per al seu ús en diverses condicions climàtiques, de manera que hem d’escollir les peces adequades per a cada tipus d’estació, sempre vigilant el factor seguretat i sense descuidar la comoditat.

Els millors complements per a la teva moto custom

/in /by

Posseir una moto custom requereix tenir els complements necessaris per rodar còmodament a l’hora d’emprendre un viatge. Des de les alforges per portar la càrrega necessària fins els accessoris més comuns són importants. Per això, aquí t’expliquem quins són els millors complements per a la teva moto custom.

Quins complements pots triar per la teva moto custom?

A l’recórrer la carretera amb la teva moto custom et recomanem triar els complements que resultin útils i imprescindibles en el teu viatge, com els que es destaquen a continuació:

  • Alforges de cuir: són imprescindibles a l’viatjar. Proporcionen l’espai suficient per transportar coses de forma còmoda. Estan disponibles en diversos models en el mercat.
  • Baguls: pot complementar la funció de les alforges en cas d’haver de traslladar moltes coses. La seva estructura és rígida i disposa d’un mecanisme d’assegurament mitjançant sivelles.
  • Botes: és un complement imprescindible per a la teva seguretat. La seva principal funció és protegir el peu i el turmell. Es recomanen les botes touring, altament resistents i d’estil de canya alta per a major protecció.
  • Productes de neteja de la moto: disposar d’un gel netejador de moto així com raspalls, draps, ceres, polidors de metalls … et permetrà mantenir el teu vehicle de dues rodes impecable al llarg de el viatge.
  • Pantalles o parabrisa: Disposar d’una bona pantalla o parabrisa augmentarà la nostra comoditat a l’manillar, sobretot si realitzem viatges de molts quilòmetres.
  • Defenses de motor: resulten molt útils, ja que a més de ser decoratives, ens brinden protecció a les nostres cames en cas d’un accident ia més protegeix la nostra moto al cas de caiguda.

Si bé aquests són només alguns dels complements necessaris per a la teva moto custom, són els millors. A més d’aquests pot triar altres models de maletes del darrere, protectors per al motor del teu custom i fins i tot botzines. Disposar d’aquests complements et garantirà el gaudi d’un bon viatge sense incomoditats de lamentar.

Pel·lícula Ghost Rider: El motorista fantasma

/in /by

La pel·lícula Ghost Rider: El motorista fantasma es recomana per a espectadors majors de 13 anys d’edat, amants dels vehicles de dues rodes. Està protagonitzada per l’actor Nicolas Cage, el personatge Johnny Blaze és veterà en fer acrobàcies amb la seva moto.

Per què veure Ghost Rider: El motorista fantasma?

Si ets fanàtic de les motos i, molt particularment, de les motos custom no pots deixar de veure la pel·lícula Ghost Rider: El motorista fantasma. Es tracta de la història d’un expert d’acrobàcies sobre una motocicleta, que ara enfronta les conseqüències d’haver pactat amb el diable Mefistóteles.

Blaze va vendre la seva pròpia ànima per salvar el seu pare i al seu amor, però anys després el diable cancel·larà el seu deute a canvi que elimini al dimoni, el seu fill Blackheart. Per aquesta raó, el protagonista passa a convertir-se en Ghost Rider. Aquesta transformació el dota de súper poders que el forcen a vagar pels carrers de la ciutat i a actuar en funció dels desitjos del propi dimoni.

No obstant això, Johnny té força de voluntat per intentar revertir les conseqüències dels seus poders malignes. Així, utilitza la maledicció que pesa sobre ell per defensar els més vulnerables.

Tot i que les crítiques dels usuaris es dibuixen d’un extrem a un altre, la veritat és que aquesta producció cinematogràfica ha donat molt de què parlar. Per això, si encara tens dubtes sobre el missatge de la pel·lícula Ghost Rider: El motorista fantasma, la millor decisió serà veure-la, sobretot, si ets amant de les motos custom.

Millors motos estil Flat Track

/in /by

Les motos Flat Track constitueixen una tipologia de motos amb adaptacions orientades a la competició. Però, no només això, les motos d’estil Flat Track ha arribat a nombroses ciutats amb adaptacions de l’anomenat estil off-road, entre les quals es destaquen la moto Indian FTR 1200.

Quines són les característiques de les millors motos estil Flat Track?

L’estil Flat Track es tracta de les conegudes jornades de competició a Europa, on se li coneix majorment com Dirt Track. Cal tenir present que les característiques d’aquest tipus de motos depenen de l’tipus de carreres que es realitzin amb elles. D’una banda, hi ha les que es practiquen en pista oval i, de l’altra, les que poden incloure un recorregut de trams amb salts.

A continuació, enumerem les principals característiques de les millors motos estil Flat Track:

  • Estil minimalista
  • No inclouen accessoris com parafangs, carenats laterals i cúpules
  • Disposen d’estructura altament aerodinàmica
  • Motors bicilíndrics de fins a 750 cc per a carreres de més de mitja milla
  • Motors de fins a 450 cc per a carreres curtes

L’estil Flack Track no només es limita a les pistes de carreres, sinó que han transcendit als carrers de grans ciutats. Aquestes motos d’estil neoclàssic es destaquen per la seva baixa altura i pneumàtics de gran perfil, a més de l’estil inclinat que li proporciona el parafang posterior.

Per la seva banda, el xassís també resulta característic en l’estil de motos Flat Track. La modificació respectiva ha de permetre que el xassís quedi el més ajustat possible a les rodes. Recorda que l’Indian FTR 1200 és una de les motos més representatives de el model Dirt Track.

Indian Chief: una moto amb 100 anys d’història

/in /by

Aquest any, l’Indian Chief compleix 100 anys d’història al mercat. En commemoració a aquesta trajectòria significativa s’estima que, per al mes de maig d’aquest 2021, siguin presentats els seus tres innovadors models de moto, que es coneixeran com a models de 2022. Es tracta de les motos Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse i super Chief Limited.

Tres models d’Indian Chief que commemoren 100 anys d’història

Aquest any es compleixen 100 anys des que l’empresa Indian Motorcycle presentés l’emblemàtica Indian Chief, una de les motocicletes més prestigiosos de la història de vehicles de dues rodes. Per això, la representativa joia, també coneguda com Indian Big Chief, que té el seu espai en museus o en mans de col·leccionistes apassionats per les motos es immortalitza amb l’arribada dels tres nous models 2022.

Caracteritzades per la seva potència, minimalisme i disseny Indian Chief, els models Chief Dark Horse, Chief Bobber Dark Horse i Super Chief Limited constitueixen tres versions exclusives de el conegut V-Twin americà que representen la tradició i el classicisme, ideals per a motoristes amb gustos lleugerament diversos .

Tot i representar clarament aquest estil clàssic de motocicletes, aconsegueixen les característiques i la sofisticació moderna. Són autèntiques, definides per la seva alta cilindrada i per la seva capacitat de recórrer rutes de més dificultat.

Els motoristes propietaris dels models Chief poden triar entre al menys 70 accessoris que els permetrà personalitzar la seva moto. A més, el seu sofisticat sistema Ride Command li permet vincular el seu telèfon mòbil per accedir a les seves funcions, així com per escoltar música mitjançant un casc adaptat.